Description
Inhaltsangabe:Einleitung: Die vorliegende empirische Diplomarbeit mit dem Titel Motive, Einstellungen und Verhalten im Hinblick auf Automobile und Mobilitt – Implikationen fr Automobilhersteller -, gehrt einer Reihe von vier Arbeiten an, die alle aus dem von der weltgrten Unternehmensberatung Accenture (ehemals Andersen Consulting) initiierten Projekt The Age of Mobility hervorgehen. Grundlage dieser Arbeiten bildet eine deutschlandweit durchgefhrte empirische Untersuchung (Kaufproze/Mobilitt 2000) zu den zwei Themengebieten Kaufentscheidungsproze beim Automobilkauf und Mobilitt. Diese Untersuchung wurde mit einem Budget von DM 25.000,- im Auftrag von Accenture und der DaimlerChrysler Tochter MCC smart GmbH durchgefhrt. Der dazugehrige voll codierte 24-Seiten starke Fragebogen ist im Anhang enthalten. Diese Diplomarbeit befasst sich, wie der Titel der Arbeit bereits verdeutlicht, mit der Untersuchung von Motiven, Einstellungen und Verhalten von Personen im Hinblick auf Automobile und Mobilitt. Ziel ist es, zu ergrnden, ob innerhalb der deutschen Gesellschaft unterschiedliche Personengruppen identifiziert werden knnen, die sich hinsichtlich ihrer Einstellung gegenber den Verkehrsmitteln Automobil, PNV, Fahrrad und das Zufugehen unterscheiden. Ein Hauptbestandteil dieser Arbeit ist demnach die Erstellung einer deutschlandweit reprsentativen (Auto-)Mobilittstypologie (mittels einer Clusteranalyse), deren Ergebnis eine differenzierte Betrachtungsweise von Personengruppen in der Gesellschaft hinsichtlich ihrer Mobilittsorientierungen zulsst. Weitere zentrale Fragestellungen dieser Arbeit sind z.B., welchen Einfluss neue Technologien (Internet, Navigationssysteme, etc.) und das Verkehrsaufkommen auf das Mobilittsverhalten haben. Darber hinaus wird untersucht wie hoch die Umsteigebereitschaft auf zweisitzige Kleinwagen mit Zusatzleistungen (Mobilittsangeboten) ist und wie (zweisitzige) Kleinwagen beurteilt werden. Die Interpretation und Auswertung der gewonnenen Erkenntnisse, wird unter besonderer Bercksichtigung von Automobilherstellern vorgenommen. Gang der Untersuchung: Im ersten Teil der Arbeit werden theoretische Grundlagen zum Thema Mobilitt geklrt. Wobei der Begriff Mobilitt definiert, die verschiedenen Formen der Mobilitt dargestellt und ein Modell zur Erklrung des Mobilittsverhaltens prsentiert wird. Im Anschluss wird ein berblick darber gegeben, welche Faktoren unser Mobilittsverhalten […]
