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Aufbauend auf einer eigenstndigen Definition des Nachhaltigkeitsbegriffes werden in diesem Buch weitere Anpassungsstrategien entwickelt, die eine Entkopplung des Transportwachstums vom Wirtschaftswachstum ermglichen und die dazu beitragen knnen, die Mobilitt als Grundlage unserer arbeitsteiligen Wirtschaft zu erhalten. Dabei geraten nicht nur Logistikmodelle auf den Prfstand, sondern auch die bergeordneten Marketingstrategien und Geschftsmodelle, deren Anforderungen die moderne Logistik geprgt haben. Bislang hat kaum jemand die Nebenwirkungen der so entstandenen Modelle analysiert, obwohl diese immer wieder mit dem Nachhaltigkeitsgebot in Konflikt geraten. Von zentraler Bedeutung ist dabei der Umgang mit dem Faktor Zeit. Das Buch zeigt Auswege aus der Komplexittsfalle, in die wir uns durch selbst erzeugte Zeitverknappungen hineinmanvriert haben. Prof. Dr. Wolf-Rdiger Bretzke hat nach seiner Habilitation in BWL an der Universitt zu Kln 12 Jahre auf Geschftsfhrungsebene in logistischen Dienstleistungsunternehmen gearbeitet, davon 4 Jahre als Mitglied des Vorstands eines groen Konzernunternehmens. Vor seinem Wechsel als Partner zur KPMG Consulting AG hat er 8 Jahre lang ein eigenes Beratungsunternehmen gefhrt und, teilweise zeitgleich, an der Universitt Duisburg einen ordentlichen Lehrstuhl fr Allgemeine BWL und Logistik bekleidet. Whrend der letzten 8 Jahre hat er im Mnchener Beratungshaus Barkawi Management Consultants, dessen Beirat er zugleich angehrt, den Bereich Supply Chain Management gefhrt. Prof. Bretzke war Mitglied des Vorstands der Bundesvereinigung Logistik e.V (BVL) und hat an mehreren Universitten Vorlesungen im Rahmen von internationalen Masterstudiengngen gehalten.

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