Description
Benjamin Jung leitet fundiert Faktoren und deren Einfluss auf Entscheidungen zwischen Eigenfertigung, Fremdbezug und deren Zwischenformen bei radikaler technologischer Vernderung ab. Automobilunternehmen mssen solche Entscheidungen im bergang in die Elektromobilitt treffen und gestalten so ihre Grenze. Zur Erklrung verbindet der Autor konomische Erklrungsanstze und entwickelt verhaltenswissenschaftliche Anstze weiter. Er errtert zudem resultierende Entscheidungen in eindeutigen und nicht eindeutigen Entscheidungssituationen. Eingehend begrndete Hypothesen und Annahmen prft er durch Befragung von Automobilunternehmen, beispielsweise zu Entscheidungen bezglich der Herstellung von Batteriezellen. Aufbauend auf den empirischen Ergebnissen leitet der Autor entsprechende Managementimplikationen ab. Benjamin Jung promovierte am Lehrstuhl fr ABWL & Internationales Automobilmanagement. Whrend der Ttigkeit widmete er sich dieser und anderer aktueller Fragestellungen in der Automobilindustrie. Einleitung.- Begriffliche Grundlagen.- Erklrungen der Entscheidung ber die Unternehmensgrenze bei radikaler technologischer Vernderung.- Entscheidungen ber die Unternehmensgrenze bei radikaler technologischer Vernderung auf Grundlage konomischer und verhaltenswissenschaftlicher Erklrungen.- Radikale technologische Vernderungen in der Automobilindustrie im bergang in die Elektromobilitt und notwendige Entscheidungen ber die Unternehmensgrenze.- Empirische Untersuchung der Entscheidungen ber die Unternehmensgrenze in der Automobilindustrie im bergang in die Elektromobilitt.- Zusammenfassung und Ausblick.
