Description
Diplomarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL – Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Technische Universitt Mnchen, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Klimawandel ist heute eine der “zentralen Herausforderungen, der sich Industrie und Gesellschaft gegenbersehen.” Nach wissenschaftlichen Untersuchungen gelten dabei die an die Umwelt abgegebenen Treibhausgase als Auslser der Erderwrmung, die wiederum den Klimawandel beeinflussen – “eine verhngnisvolle Kettenreaktion.” [….] Die anhaltende Diskussion ber den Klimawandel weckte in der Bevlkerung das Interesse, den individuellen Einfluss auf das Klima zu erfassen. “Allein in Deutschland zeigen sich ber 80 % der Bundesbrger davon berzeugt, durch ihr Konsumverhalten wesentlich zum Umweltschutz beitragen zu knnen.” Kunden achten “auf die Umsetzung von Umweltstandards und Investoren sowie Medien bewerten Unternehmen zunehmend anhand ihrer Strategien beim Klima- und Umweltschutz.” Themen wie Nachhaltigkeit und Corporate Social Responsibility (CSR) – “die freiwillige bernahme von gesellschaftlicher Verantwortung” durch Unternehmen – rcken daher im Unternehmensumfeld immer mehr in den Blickpunkt. Zudem erwchst fr Unternehmen durch die Nachfrage von Produkten und Dienstleistungen mit einer geringeren Emissionsbilanz die Bedeutung, Treibhausgasemissionen wie Kohlenstoffdioxid (CO2) und Methan (CH4) entlang des kompletten Lebenszyklusses (Life Cycle Assessment – LCA) eines Produktes oder einer Dienstleistung zu erfassen. Die Klimavertrglichkeit kann dabei mittels eines sog. CO2-Fuabdrucks, auch Product Carbon Footprint (PCF) genannt, aufgezeigt werden. Dies bedeutet u.a. fr die Logistik eine groe Herausforderung. Wissenschaft und Praxis sehen das vorrangige Problemen im Fehlen einer international anerkannten, standardisierten Vorgehensweise zur Erfassung von Treibhausgasemissionen. Eine globale Bewertung der Nachhaltigkeit kann nur gewhrleistet werden, wenn eine gleich gewichtete Betrachtung aller Dimensionen der Nachhaltigkeit erfolgt. Dies beinhaltet neben den Treibhausgasemissionen weitere Aspekte auf die im Folgenden detailliert Bezug genommen wird. Um Unternehmen dennoch die Mglichkeit zu geben, ihre Logistikkette in Bezug auf Nachhaltigkeitsanforderungen bewerten zu knnen, wird in dieser Arbeit ein entsprechender Handlungsleitfaden entwickelt. Hierdurch soll schon vor der Verffentlichung internationaler Normen eine optimale Ausgangssituation zur Bilanzierung der Nachhaltigkeit ermglicht werden. [….]
