Description
Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL – Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Hochschule Koblenz (Fachbereich: Betriebswirtschaft), Veranstaltung: Betriebliche Aussenwirtschaft, 35 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Anmerkungen: Die Arbeit zeigt die moglichen Techniken auch anhand von Bildern / eigenen Darstellungen und verfugt uber ein umfangreiches Literaturverzeichniss., Abstract: Als Exportnation bildet der Auenhandel die Grundlage des Wohlstandes in Deutschland. Dieser Handel bringt aber unvermeidlich Transportvorgange mit sich. Handel und Transport werden in der Zukunft nicht nur durch die fortschreitende europaische Integration und das immer wichtiger werdende Outsourcing weiter wachsen. Bis zum Jahr 2010 soll sich allein der weltweite Containerverkehr verdoppeln. Bereits 1999 wurde in der BRD eine Guterverkehrsleistung erreicht, die 1992 noch fur 2005 vorhergesagt wurde. Die Infrastrukturentwicklung schreitet aber nicht mit gleichem Tempo wie die Guterverkehrsentwicklung fort. Weitere Verkehrsengpasse scheinen so unvermeidbar. Das wachsende Transportvolumen muss daher moglichst effizient und unter moglichst geringer Beanspruchung der Infrastruktur bewaltigt werden. Eine Moglichkeit dem wachsenden internationalen Transportaufkommen Herr zu werden konnen multimodale Transportsysteme sein, bei denen die einzelnen Verkehrstrager so verknupft werden, dass jeder den Teil des Transportes ubernimmt, der von ihm besonders effizient bewaltigt werden kann. Inhalt dieses Buches ist die Erlauterung unterschiedlicher Techniken multimodaler Transportsysteme und deren Bedeutung im Auenhandel. Dabei wird ein Uberblick uber die verfugbaren Techniken multimodaler Transportsysteme und deren Bedeutung im Auenhandel geboten.
