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Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL – Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, SRH Hochschule Riedlingen, Sprache: Deutsch, Abstract: Die aktuelle Finanzkrise hat lngst ihre auf Banken, deren Kunden und Aktionre begrenzten Auswirkungen auf die Realwirtschaft ausgeweitet. Besonders hart getroffen hat es dabei die Automobilhersteller, die aufgrund bereits bestehender Probleme, nun in eine noch strkere Schieflage geraten sind. So hat sich aus der Struktur- und der Finanzkrise eine Absatzkrise fr die Autobauer entwickelt, wobei laut Berechnungen zufolge, der Weltautomarkt im Gesamtjahr 2008 um vier bis fnf Prozent schrumpfen wird. Dies bedeutet fr die Automobilproduzenten weniger Verkufe von Autos, mit den Folgen, dass die Produktion zurckgeschraubt, Leiharbeiter abgebaut und Angestellte in Urlaub oder Kurzarbeit geschickt werden. Doch trifft diese Krise hier nicht nur die Hersteller selbst, sie tangiert zudem deren Zulieferbetriebe, da die Beziehungen zwischen Hersteller und Lieferant in den letzten Jahren immer enger geknpft worden sind. Die Zulieferer erhielten ein Mehr an Verantwortung und erfuhren eine stetig wachsende Einbindung in Produktions- und Entwicklungsablufe. So liefern sie nicht mehr nur einzelne Teile in ein Lager fr die Automobilindustrie ab, sondern fabrizieren bereits einbaufertige Produkte, mit denen es den Hersteller zur rechten Zeit zu versorgen gilt. Das weltweit erfolgreiche und ber viele Branchen hinweg auftretende Konzept, das hinter dieser engen Verzahnung von Herstellern und Zulieferern steht, ist das des Just-in-Time. Mit diesem Konzept befasst sich die vorliegende Hausarbeit, welche sich im Besonderen mit den Herstellern und ihrer Rolle als Kunden von Vorprodukten auseinandersetzt. Im Speziellen wird dabei stets das Beispiel der Automobilindustrie aufgegriffen. Ziel ist es, das Just-in-Time-Konzept zu durchleuchten, die Entwicklung nachzuzeichnen, Einflsse zu erlutern sowie die Bedeutung herauszustellen, um letztendlich ein in sich stimmiges Bild dieses Konzeptes zu skizzieren. Dabei wird, nachdem in Kapitel 2 das Wesen von Just-in-Time dargelegt wurde, in Kapitel 3 der geschichtliche Fortschritt von der ersten Idee des Konzeptes bis hin zur Einfhrung in Deutschland beschrieben. In Kapitel 4 folgen die Einflussfaktoren, die fr den allgemeinen Bedeutungszuwachs des Lieferservices verantwortlich sind und darauf aufbauend werden in Kapitel 5 die Vor- und Nachteile der Just-in-Time-Lieferung verdeutlicht. Im letzten Abschnitt erfolgt eine Schlussbetrachtung, die neben einem Fazit eine Prognose hinsichtlich der Entwicklung von Just-in-Time enthlt.
